街头最靓的仔

竟然是战争的遗物

据说，吉普尼可以跟巴基斯坦的艺术车相提并论。这要真的见识过吉普尼的华丽才能相信。吉普尼，战争留下的老爷车，经过能工巧匠的改造，成了菲律宾街头一道独特的风景线——它有炫酷的车型，绚丽的外表，个性十足，似乎坐在上面，就是电影画面里的主人公。

走在菲律宾的街头，最受瞩目的交通工具不是名车，而是花花绿绿的吉普尼。它像极了吉普车，却要比吉普庞大许多，也更美丽——车身布满鲜艳的涂鸦，绝对个性和与众不同。人们说它是世界上最华丽的公交车，这是无可厚非的。

吉普尼还有奔驰标志的，还有人在车上发布征婚广告的各种……意想不到的涂鸦

菲律宾街头独特的吉普尼，不过这个具有艺术气息的“大家伙”，原本是战争的“遗物”。二战结束后，美军撤出菲律宾，临行时把带不走的吉普车都或送或卖给了当地人。当时的菲律宾因战争而失去了大部分的公共交通工具，出行变得非常困难，有这样的吉普车，无疑带来了许多方便。有些聪明人从中嗅到了商机，将吉普车改造得更宽敞、更华丽，出门载客。很快，大量的吉普车争相效仿，街头出现了许多改造的大吉普，为了区分彼此，它们开始在车身上涂不同的色彩和图案。就这样，吉普尼（Jeepney）诞生了，它是吉普（Jeep）和吉特尼（Jitneuy合乘出租车）的结合。

起初对吉普尼的改造，只是加个金属顶，增加几个座位。随着经济的复苏，吉普尼的体积随之增大，也不再是单独的座位，而是改成两排长椅，乘客相对而坐，看着对面的风景。更有一些有创意的人，把车身涂鸦视为街头艺术，尽情地在上面喷洒自己的想法，甚至帮别人做广告。于是今天的吉普尼，就是可以移动的涂鸦墙。而开车的司机，也不单单是为了谋生的穷人，还有部分财力雄厚的年轻人，他们把吉普尼当成了个性的宣泄。当然，他们的吉普尼是私家车，不用来载客。

值得一提的是，今天穿梭在菲律宾街头的吉普尼，早已不是美国生产的大吉普，而是菲律宾独立生产，部分零件从日本进口。显然，吉普尼改善的不仅是交通，还有经济。

但今天的吉普尼遭到了质疑，人们认为它不够环保，又非常浪费，据统计，一辆16座的吉普尼消耗的燃料相当于一辆54座的空调巴士。政府也在为此头疼，他们一方面想保留吉普尼这种特殊文化，另一方面又不得不为了环保而考虑限制吉普尼的使用。目前除了继续改造吉普尼，让它更环保之外，没有别的方法。

人们很担心，有一天，吉普尼会不会从街头消失。政府为了安抚民众，也为了保护文化，特地创办了一些主题公园，将吉普尼放在里面。而且还特设了一些固定线路和固定用途，专供吉普尼，比如景点车、校车。开车的司机也不能再像从前那样混乱，必须持有吉普尼的专属驾照才可以上路。

了解更多请搜索: 吉普尼