香港中通社2月10日电：据路透社10日报道，美国海军一架P-3巡逻机与中国军机2月8日在南海黄岩岛附近空域相遇。美国海军目前认为这起事件并非故意为之，应是无意之举。

　　一名匿名的美国官员9日告诉路透社，这两架飞机在黄岩岛附近的上空相遇，当时双方之间距离不足1000英尺(约合305米)。该官员还补充说，中美飞机之间的这种互动情况很少见，在2016年只曾出现过两次。

　　据CNN报道，与美国海军P-3C巡逻机接近的是中国空军空警-200预警机。根据公开资料，空警-200绰号“平衡木”，2005年1月14日首飞，中航工业陕西飞机制造公司研发。2009年10月1日曾参加中国国庆60周年阅兵。

　　外交学者网站(the diplomat)推断称，美方的这个表态至少可以确定本次相遇与去年两起拦截事件性质不同。去年5月，两架中国歼-11战机在南海拦截美军一架EP-3侦察机，双方最近时相距仅15米。除此之外，中国一架歼-10战机於去年6月还在东海拦截过一架美国海军的RC-135侦察机。五角大楼将两起事件都描述为“不安全的”，是有意拦截。 

　　外交学者网站称，如果後续消息一致，那麽本次事件的严重程度应该不及去年的两起拦截。

　　香港中通社2月10日电：对於美国军机在南海黄岩岛附近空域接近中国军机事件，一位了解情况的中国国防部官员10日表示，8日一架美军军机近距离接近正在中国黄岩岛附近空域执行例行性任务的中国军机，中方飞行员采取了合法专业的措施予以应对。

　　环球网10日报道，该官员表示，中方希望美方着眼两国两军关系大局，采取切实措施，消除产生两国海空意外事件的根源。

　　据英国媒体报道，美国海军一架P-3巡逻机和一架中国军机8日在南海上空接近，美国海军认为，此事件并非故意。路透社报道，一名匿名美国官员9日透露，两架飞机在黄岩岛附近的上空相遇时，双方之间的距离不足1000英尺(约合305米)。

　　环球网指出，2001年4月1日8时55分，美国海军一架EP-3侦察机曾在非法对中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空侦察时，中国海军航空兵飞行员王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ战斗机被美机撞毁後跳伞落海，光荣牺牲，年仅33岁。

　　据悉，P-3是美国洛克希德公司应美国海军的要求研制的海上巡逻和反潜飞机，除了P-3C，另有EP-3电子侦察机等数种改型。P-3是在“依列克特拉”民航机的基础上设计的，1961年4月以後开始交付。该机为正常式布局，悬臂式下单翼，传统铝合金结构，按破损安全原则设计，增压机舱，乘员10名。内部弹舱和十个翼下挂架最大可携带9072千克鱼雷丶深水炸弹丶水雷和导弹。

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