【本报讯】一个12.3公里的快速巴士交通系统（BRT），从计顺纪念圆型广场（QMC），经过椭圆路丶计顺大街和依斯班迎大道到马尼拉市府，预期在二○一九年完成。
　　在其第一年的运营，BRT 1线预期每日为291,500个乘客服务。该线主要采取一种封闭系统，车道在中间，有同MRT-3,PNR,LRT-1和目前在进行建造的MRT-7的方便互通立体交叉。
　　道路方案包括233亿比索的北吕高速—南吕高速联接路，它从加洛干的C3路开始，经过依斯班迎到仙沓迷沙的PUP,联接大岷高架路（SKYWAY）第三阶段。
　　南吕高速—北吕高速联接路的完成，预期在二○二○年，预期减少沿EDSA，C5路和其他主要交通大道车辆的拥塞，把北吕高速和南吕高速之间行车时间从一个多小时减至15至20分钟。
　　为纾解马尼拉机场的拥塞，政府也将在第四季度在克拉克国际机场建一新的终点大楼。在开工後，它预期在二年完成。
　　一个新克拉克市也将被建造。它将有一个食品加工终点，一个国际食品市场，住房和一个农业—工业园。

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