> 首页 > 菲华快讯
MMDA澄清:一卡车政策只限於沿C-5道路

  菲华phhua.com讯: 大马尼拉发展署(MMDA)周五在推特上澄清一些北吕宋高速公路被误传的错误消息。

  “北吕宋高速公路有些被误导。在A. Bonifacio,并没有所谓的一卡车政策。没有这样的事。

  -- MMDA官方 2014年9月5日 ”

  MMDA表示:“导致交通不畅的原因不是马尼拉港的数千辆卡车。菲律宾港务局(PPA)应加快其内部流程,允许卡车进入PPA内部堆放场,使集装箱货车可以更快进入和退出。”

  这促使北吕宋高速公路要求其追随者忽视较早前的早期的警告。

  “请忽略较早前关於MMDA实行的“一卡车车道政策”的错误消息。 

  - 北吕宋高速公路  2014年9月5日”

  北吕宋高速公路也向MMDA道歉。 

  “@MMDA,我代表我们公司,深表歉意。我们并不想造成任何损害。我们希望您的理解。

  - 北吕宋高速公路  2014年9月5日 

  由於北吕宋高速公路的可怕的交通堵塞,迫使人们放弃上下班交通工具,步行上下班,一些人在推特上互相指责。北吕宋高速公路表示,从Valenzuela到Balintawak的交通拥堵,是一上车车道政策引起的。

  内部部长Rene Almendras在新闻发布会上澄清说,堵车是由一卡车车道的政策造成的。 

  他补充说:“由於一些调整,某些道路被突然关闭,一些卡车路线被挪作他用,使他们不得不实行单行道。”


{bbs_source}