激进派交通运输组织“活塞（PISTON）”昨天（周日）宣布，取消旨在反对政府现代化项目的两天罢工计划，取而代之的是长达一周的抗议游行，以表达对该计划的愤慨。

活塞组织领袖George San Mateo说，他们将接受参议员Grace Poe的建议，後者表示将在周四举行的参议院听证会上讨论吉尼车淘汰事宜。

马尼拉地方政府和Camanava区幷没有宣布停课，但政府人员都在待命小组协助通勤者，以防其他交通运输集团坚持罢工。

“每当吉尼车司机罢运，我们的城市交通总会受到影响。所以我们安排了一些人手，以应付任何突发事件，”马拉邦公共信息办公室主任Bong Padua说。

San Mateo说，活塞组织幷不是反对现代化计划，他们之所以关心其实施是因爲“该计划看上去就像是强迫司机们购买符合欧4排放标准和电气性能的新车。”

他还补充说，交通运输部（Dotr）尚未公布其道路整合方案，而这正是颁发新的特许经营权的先决条件。

Mateo表示，“我们想告诉公衆，现代化计划仅仅是企业接管公共交通部门的一种举措。”

活塞组织早些时候也曾说过，这些吉尼车司机无法承担高达160万披索的新车费用。

“我们急需参议院来呼吁废止目前的现代化项目计划，幷另外制定一个合理，亲民，包容幷且高效的公共交通系统，”他还说。

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