未再到厦门整整有十年多。机场变化很大，不像以前令人看後简陋心酸的感触。驱车接机亲人“斯进”早在人丛中等候。沿途宽蔽繁多疾驶车辆，市内高楼大厦林立，已非昔日寥寥无几……。廿几年前禾祥西路光华大厦旁了无生气商店，现己易主变得生气勃勃热闹。街上及人行道清洁是每个厦门人给游人很好的共同印象。

　　这次得感谢二嫂如萍每天陪伴到处逛街和游览。小住几天深感厦门人的亲切，相当友善又热情好客。多次问路都遇到热情亲自引导。公交车上年青人都文明礼貌地站起让坐给长者。非常感谢厦门人对助人关爱的意识。比起廿年前去晋江那种不文明礼貌好多了。也得肯定国家对教育人民文明礼貌没有白费……。一个不懂关爱，不懂苛护同胞家国的民族，肯定会滋生出许多吃碗内扒碗外逆叛国家民族的汉奸…。

　　今天建高速铁路已成中国走向世界的名片。造路造桥造地铁在中国人眼里只是小菜一碟。据悉厦门市的远景规划是建 11 条线路地铁。总长404 公里，设地铁站 188 座，它包括换乘站 42 座。目前 1 号线已於2017年12月31日开通。据说两三年後厦门市将由六线路组成运作，其总长是267 公里，设车站 139 座，包括乘换站 18 座……。

　　现已开通第一线地铁。全线有 24 个车站，其中有经过湖滨东路站，集美学村站。票价以里程分段计票。每四公里以二元计算，地铁购票有传统式和手机购票式两种。第一线地铁可直通高崎机场T3和T4航站楼。舒解了市民上下班高峰往机场搭车排长龙之苦。今後可以从地铁站乘坐接驳专线赶飞机埸，也可以通过接驳专线从机场直达地铁站。

　　厦门市许多马路旁皆围罩着扩建地铁站的出口处，第二丶第三线路也将在不久将来建成投入为人民服务。中国尽管有抓不完贪官，但真心为国家与人民做事的好领导还是属於多数。不像台湾省民进党丶国民党整天忙着拼选举，置台湾同胞生计福祉於不顾，整天拚搏在自己政治利益酱缸。

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