菲华phhua.com讯：坚决反对实施集尼车现代化计划的各大运输团体明天将发动一场全国性的运输大罢工，旨在瘫痪菲国至少90%的运输。

　　由热心运输组织联盟全国主席黎伦那领导，各大大众运输组织的领袖推动至少3年的调整期，为启动公共汽车现代计划做准备。

　　他们还敦促国会批准众议院第4823号法案，该法案提供了一种实施公共汽车现代化计划方法，而不会对菲国13万多名集尼和巴士司机的财政造成不利影响。

　　由众议员亚利拜提出的第4823号众议院法案提议以更环保的车辆代替现有的公共汽车的“中间立场”。

　　众议院公共秩序与安全委员会副主席亚利拜说，众议院第4823号法案也提议增加公共集尼车司机和经营者能够遵守公共汽车现代化计划的财政能力。

　　众议院第4823号法案的条款还包括政府补贴10万披索，40万披索买断旧车的选择，以及5%利率的10年分期偿还计划。

　　据黎伦那说，陆运特许经营权及监管委员会通知司机和经营者，从2020年7月1日开始，所有旧集尼车都将被淘汰，并且以新型号的汽车替代。

　　司机和经营者都反对，因为一辆新集尼车的成本是大约260万披索，由于政府提供的津贴微薄，他们承担不起购买新车的成本。

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