菲华phhua.com讯：大岷发展署的一名官员昨天说，关於大岷区存在交通危机的说法是夸张的。

　　乙沙特别交通与运输区主任奈比利哈告诉无线广播电台：“如果我们只是因为轻轨电车2号线的停止服务而是交通危机，那是还没有到达那种运输危机的程度。”

　　他说：“那样说是很不公平的，尤其因为这届政府一直非常积极地投资基础设施以及改善我们的运输。”

　　交通沙皇以首都电车七号线为例，交通部在较早前表示，该项目差不多完了一半，这是所有大岷区铁路系统丶快速公交系统等运输系统的共同车站。

　　轻轨电车二号线是在大岷区的另外两条电车系统-轻轨电车一号线以及首都电车三号线都因为故障而中断服务的同一星期停止服务。

　　他说：“这不会一下子就解决的，我们真的要牺牲，等待项目完成。”

　　他说：“在快要完成的这个时候说出现运输危机，我认为是夸张的，因为我们的所有电车都能运作。”

　　与此同时，奈比利哈说，他从来没有粉饰乙沙的交通情况，他形容乙沙的交通情况是“车流量过多”，因为它已起出了其26万8000架次的负荷量。截至8月，大约40万5000辆车使用乙沙大街。

　　他说：“我很高兴的是，有许多人认识到这个问题。”

　　可是奈比利哈向民众保证，政府正在尽其最大努力解决此问题。

　　他在较早前说，立法议员们禁止巴士公司成立一个财团，该财团将拥有一个单一的调度制度，能够控制乙沙的巴士数量。

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