菲华phhua.com讯：总部位於华盛顿的一家智库报告称，中国民兵船在西菲海的希望岛(中国称中业岛)附近的持续存在，可能是该岛维修工程一直被推迟的原因之一。

　　然而，菲官员将南沙群岛最大岛屿之一的建设项目推迟，归咎於暴风雨天气导致的恶劣海况。

　　根据2018年12月2日至2020年3月2日期间收集的来自PlanetLabs的卫星图像，亚洲海事透明倡议组织报告称，平均每天有18艘中国船只在希望岛附近。

　　报告称，这些数字显示了某一天中国船只的最小数量。许多船只可能没有被计算在内，因为它们被云层覆盖或在图像框架之外。

　　该智库计算了32平方海浬范围内覆盖该岛西部暗礁和沙洲的船只数量，但不包括目标区域不到50%或云层超过50%的卫星图像。

　　图像还显示，一些地区已被疏浚，并清除了用於海滩坡道的沙子。

　　Maxar Technologies的卫星图像显示，到2019年10月，跑道将填满新的沙子。

　　到2020年2月，跑道的修复工作仍在继续，岛北侧的疏浚工作已基本完成，并已被改造成一个小港口。

　　亚洲海事透明倡议组织说：“这将改善希望岛渔民的生活质量，使补给更容易，并促进其他计划建设，如海水淡化厂丶太阳能板和改善住房。”

　　该智库补充说，菲海军和执法机构在未来部署船只时，也可以使用小型港口。

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