菲华phhua.com讯：由於混乱的规定和政府欠缺检测能力，滞留在菲国不同地区和海外的菲律宾人都难以回家。

　　在大岷区放宽了封城限制的一星期後，各大航空公司和船运公司仍不清楚它们可以在什麽地方运营。

　　此外，在尼蕊亚谨诺国际机场，每天只能接待600名回国旅客，例如回国的菲外劳。在爆发新冠肺炎疫情前，尼蕊亚谨诺国际机场的每天接待了逾12万名旅客。

　　众议院运输委员会主席萨敏道在上周五举行的一次在线会议上发现了一些问题。

　　萨敏道曾一度对中央政府与地方政府之间缺乏协调表示沮丧，并要求他们解决。

　　在与内政部副部长埃志维利的谈话中，萨敏道说：“请了解，航空公司和几乎所有行业(包括全人类)在将近两个半月里，除了被隔离，几乎什麽也没做。”

　　萨敏道说：“现在，本主席再也没有脸解释此事，两个月任何事都做不了，我们又回到原点，我们希望有一致性。”

　　埃志维利解释，地方政府没有立刻采取新发传染病管理跨机构工作组的新指引。

　　他说：“一旦该工作组发出了指引，在头两周内，地方政府往往有自己的解释。但一旦区域主任们提醒了他们，他们便会遵循。”

　　在实施过程中，航空公司丶船运公司和旅客承受後果。例如，在6月2日，航空公司出售座位时，民航署宣布，他们只能飞往当地政府允许恢复空中交通的目的地。

　　该规则允许地方政府拒绝从有新冠肺炎病例之城市出发的航班，或在医疗证明和出行授权的基础上，强加其他要求。

　　菲律宾航空承运人协会副主席罗伯特。林(音)说，由於尼蕊亚谨诺国际机的接待旅客人数上限值与卫生部检验新冠病毒的能力挂勾，因此，菲外劳难以回家。

　　林氏建议政府为国际交通打开更多门户，让我们可以扩大处理回国菲侨的能力，以及提升合资格的国际旅客抵菲人数。

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