近3个月来，菲律宾大众运输工具多因疫情停驶或限制运量，不少民众改以自行车代步。菲律宾投资审议委员会（BOI）表示，希望促成以捷安特品牌闻名的台湾巨大集团来菲设厂。

受2019冠状病毒疾病（COVID-19，武汉肺炎）疫情影响，菲律宾街道上自行车和摩托车数量激增。

因应用路人需求，菲国政府除了在大马尼拉主要干道乙沙大道（Edsa Blvd）划设自行车道，也规划在奎松大道（Quezon Avenue）丶联邦大道（Commonwealth Avenue）丶马尼拉湾畔的罗哈斯大道（Roxas Blvd，又称为日落大道）和马可仕高速公路（Marcos Highway）等重要道路增设自行车道。

马尼拉公报报导，菲律宾投资审议委员会副主席丶贸工部次长罗多佛（Ceferino Rodolfo）说，他与其他菲国官员去年曾会见巨大集团董事长，目前希望促成巨大集团来菲设厂。

罗多佛说，他们与巨大集团正在商谈中。「这仍然是个好的线索（good lead），他们很感兴趣」。

他表示，目前菲律宾国内自行车制造商多为出口导向，「如果我们国内的自行车市场成长，我们可以重新定位他们，更导向国内市场」。

菲国参议员凯耶塔诺（Pia Cayetano）也已提交法案，希望建立相互连通的临时自行车道，让民众在疫情流行期间可骑自行车到达主要的目的地，以确保民众保持社交距离，减少大众运输工具搭乘人数和车站人潮，进一步缓解道路壅塞并减少空气污染。（中央社）

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