菲华phhua.com讯：面对抗议者向最高法院提出的质疑，轻轨管理局(LRTA)周二表示，尽管票价上涨，旅行时间将有所缩减。

　　轻轨管理局在去年12月开始在长20公里的铁路安装1300件新导轨。更换导轨工作预计在今年11月结束。

　　轻轨管理局表示，更换铁轨，将使列车的时事从目前的40公里提升到60公里，这将缩短乘客等待和旅行的时间。

　　报告引述轻轨管理局局长Honorito Chaneco说，这不像MRT，MRT是由政府进行补贴，而LRT由政府拥有和控制，资助自己的项目。

　　Chaneco说，提高票价的资金，9亿元预计将用於修理和改造轻轨设施，如火车，自动扶梯和电梯。轻轨管理局也希望购买更多的回天乏术，以增加至90辆列车左右。

　　Chaneco还表示，LRT每天70万乘客，只有30%会从起点坐到终点，他们可能会感受到涨价带来的压力。从Roosevelt到Baclaran的票价，将从目前的15元，提高到30元，而从Recto到Santolan的票价也将提高到24元。

　　他说，70%的乘客，搭乘的旅程只有8公里，只需支付额外5元至10元。

　　LRT-1上一次涨价是在2003年。

　　本次LRT和MRT涨价已於2015年1月4日(周日)执行。

　　前国会议员--Bagong Alyansang Makabayan和其他17名反对者，周一已经向法院申请，以制止LRT和MRT涨价。

　　而马拉干鄢和交通部长埃米利奥·亚描耶较早前辩称，加价是必要的，及时的和遵循相关程序。

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