菲律宾政府应致力于使国家脱贫，而不是比谁更烂！

根据安联全球（Allianz Global）最新报告指出，尽管菲律宾人的财富在2023年有所增长，但仍不足以将这个国家从区内较贫经济体的行列中提升，亦即还不足以让我们摆脱本地区最贫困经济体的行列。安联全球表示，2023年菲律宾人均净金融资产年增长13. 2%，达到1940欧元（约合12. 1万披索），在其最新发布的《全球财富报告》中，于所涵盖的60个经济体中排名第49位。

按照这一增长速度，安联全球认为，菲律宾仍然属于亚洲较贫困国家之一。菲国由于我们的总金融资产增长率达到13. 2%，而创下了6年来的最快增速，远超过中国或印度，成为这一地区的“增长冠军”。然而，尽管财富有所增加，菲律宾人负债增长也持续上升，达到12. 9%。安联全球指出，去年菲律宾的负债比率攀升至27. 1%，但仍处于较低水平。

简而言之，菲律宾去年的人均财富增长了13. 2%，高达1940欧元，而且还是6年来最快增速，但即使我们的增长速度已远远超过中国和印度，成为本地区的“增长冠军”，惟这些数据仍不足以让我们的国家摆脱本地区最贫困经济体的行列。这乃是叫我们必须彻底的认清事实，不要被数据的表面冲昏头脑。

根据有关数据显示，菲律宾的人均财富状况仍然是乏善可陈，菲律宾依然属于亚洲地区的贫困国家，菲律宾基层民众的生活仍然未获改善。这好比一个穷人家庭，虽然今年每天收入从一百披索升至二百披索，增长速度高达百分百，但是一家人一天二百披索的日子是非常难熬，他们的生活根本未有获得丝毫改善。

所以说，虽然去年菲人的财富有所增长，但增长后的财富仍然是贫穷水平，我们绝对不能因而感到自满自足。不过，既然去年的财富有所增长，即使仍处于贫困状态，但“好的开始就是成功的一半”，去年的增长数据虽然尚未能令到菲律宾脱贫，但如果我们再接再厉，相信还是有机会，所以大家应该发奋图强，共建一个均富家园。

不要比谁更烂


近年来，大岷区堵车现象日益严重，去年一项交通指数显示，大马尼拉区在全球387个大都市中排名第一，成为交通最拥堵的大都市。由于交通拥堵导致大量时间被浪费掉，因而让国家每年都遭受巨大经济损失。在这里，如果早上要到远一点的地方，那么当天早上就不要指望还要办其他事情，因为出一趟远门，差不多要消耗整个上午的时间。

然而，大马尼拉发展署（MMDA）日前表示，尽管大马尼拉地区以严重交通拥堵闻名，但绝不是世界上最差的。众议员Mitch Cajayon-Uy在预算辩论中甚至表示，根据大岷发展署的统计，大马尼拉的交通状况在全球排名第15位，所以“比最差的要好很多”。她还说，泰国比我们的国家更糟糕。

就算MMDA对TomTom Traffic发布的2023年交通指数中马尼拉大都会区的排名表示质疑是正确的，甚至是泰国的堵车情况果真比我们更糟糕，也不值得我们高兴，因为即使菲律滨国都区的交通情况不是全世界最烂的，却也是最烂的之一。看一件东西或者事情的好坏，应该不是好就是坏，不要管他是否最坏的。大岷区的堵车情况无论是否全世界最糟糕的，都一样对我们的国家产生严重的负面后果。

我们都知道，大岷区的交通情况非常糟糕，所以不要去管是否还有其他地方的情况比我们更糟糕，而是设法尽速解决问题。千万不能因为还有其他国际城市的情况比我们还糟糕，就对我们自己的问题视为不关紧要。先不要管他人瓦上霜，当务之急是先扫门前雪。

就像考试一样，不及格就是不及格，不能因为我们得40分，其他人得零分而觉得无所谓，这种阿Q精神只会阻扰我们自我反省和求进步。 MMDA也好，众议员也罢，政府机构和官员的职责不是去关注什么国家或城市做得比我们更烂，而是尽量改良我们自己的不足之处，把该做好的工作做得尽善尽美，致力于改善我们的交通状况！



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