收获号疏浚船
12月9日，菲律宾参议院少数党副领袖里萨·洪蒂维罗斯(Risa Hontiveros)表示，最近有13名中国公民在巴丹省马里韦莱斯镇（Mariveles, Bataan）非法从事采砂和疏浚等相关工作。

洪蒂维罗斯在当晚的参议院全体会议上发表讲话时说：“亲爱的同事们，我担心的是，当我们的政府忙于处理例行事务时，我们的对手会正在为我们制造新的问题。”

“上周，菲律宾海岸警卫队（Philippine Coast Guard）通报称，在一艘疏浚船上发现了13名无证中国公民。这艘名为“收获号”（MV Harvest 89）的船只11月26日下午2点左右，在巴丹省马里韦莱斯镇离港。让海警非常震惊和惊讶的是，例行离港前检查以确保船长安全离港声明（Masters Declaration of Safe Departure）时，机组人员试图拒绝海警进入登船，”她补充道。

13名被逮捕的中国人
洪蒂维罗斯还表示，最终海警在“收获号”船上发现了中国人民解放军的制服。

“他们说他们的证件没问题。但海警闻到了老鼠的味道，登上了这艘船，在那里他们发现了9名无证件的中国船员，当他们进一步搜寻时，他们发现了另外4名，使总数达到13人。比这些中国人无身份证件更令人惊讶的是，他们在船舱内发现了一件解放军制服，看起来就像是在网络菠菜公司中发现的解放军制服。”洪蒂维罗斯说。

洪蒂维罗斯接着提到了这艘疏浚船背后的公司。

“请问，这背后的公司是什么？背后的公司是中方国企——中国某某工程有限责任公司（China Harbour Engineering Company Ltd），该公司2020年因参与南海造岛而被美国列入黑名单。该公司是中国某某建设公司（China Communications Construction Company）的一家子公司，因其腐败行为而被世界贸易组织列入黑名单。今年4月，该公司的另一艘船还参与了破坏自然的大规模采砂活动，”洪蒂维罗斯说。

“这个某某工程似乎在世界各地散布恐怖。该公司是参与了很多与政府有关的事务。道格拉斯·法拉（Douglas Farrah）是一位专门研究拉丁美洲事务的国际分析师，某某工程在拉丁美洲的基础设施项目也存在问题，”她补充道。
因为一件迷彩服13名中国人被菲律宾海警逮捕
洪蒂维罗斯接着指出了该船及其船员的问题。

“让我们看一下船上发现中国人的外国人就业许可证（Alien Employment Permit）的例子，这里列出的雇佣公司是中国某某工程公司。如果他们有就业许可，为什么他们要躲藏？为什么他们的名字没有出现在舱单上，当他们的工作在我们国家合法时？这很奇怪，”洪蒂维罗斯说。

洪蒂维罗斯还表示，这并不是第一次发生这种情况。

“最后，这并不是我们的海岸警卫队第一次抓获在我们水域内作业的疏浚船。今年5月，我们的海岸警卫队还抓获了一艘悬挂冒出的菲律宾国旗的船只，事实上它是在塞拉利昂注册的，其船员都是中国公民，”洪蒂维罗斯说。

“无证中国公民出现在一艘从事此类有争议行动的船上，这是一个令人毛骨悚然的事实。他们在那里做什么？谁允许他们入境？他们是作为劳工，还是像一些人担心的那样，从事情报活动？采集水位数据？”她还说。

洪蒂维罗斯希望以下政府机构立即展开调查。

洪蒂维罗斯说：“司法部必须责成移民局调查在这些船上发现的无证人员。他们是谁，他们的目的是什么？还要调查他们由劳工和就业部颁发的外国人就业许可证。环境和自然资源部必须对这些疏浚作业造成的环境损害进行详尽的评估，并追究责任方的责任。”

洪蒂维罗斯正在寻求对所有允许外国实体从事资源开采或相关活动的现有法规进行审查，以确保这些协议不仅符合生态保护，而且符合国家安全。

她还希望菲律宾政府撤销与某某工程等在菲律宾水域实施违法行为的黑名单公司的合同。

洪蒂维罗斯的讲话被提交给国防与安全、和平与统一与和解委员会（Committee on National Defense and Security, Peace and Unification and Reconciliation.）。

洪大妈说的这个事，我们此前也提过，详见《菲律宾军警情严查间谍，旅菲华人切莫引火烧身》。据说收获号当时本来计划前往三描礼士省圣费利佩镇（San Felipe, Zambales）进行疏浚作业。

正在实施的马尼拉湾填海工程 下图同
相关资料显示，某某工程是菲律宾苏比克至克拉克铁路项目和马尼拉湾一填海项目的承包商。显然，收获号疏浚船及其船员，都是某某工程的雇员。收获号前往圣费利佩镇，应该是从事与苏比克至克拉克铁路项目相关的工程工作。从洪蒂维罗斯的演讲可知，13名中国籍船员都有名实相符的外国人工作许可和工作签证。菲律宾官方唯一能够挑出的毛病只能是，收获号的船长在出港前没有如实向海警申报船上有中国人。

仅仅因为没有如实申报和在船舱内发现一件迷彩服，就把事情上纲上线到了国家安全的地步，还要撤销合同。显然此事的背景不单纯。

2023年8月，美国驻马尼拉大使馆发言人卡尼什卡‧甘戈帕德亚（Kanishka Gangopadhyay）表示，华盛顿向菲律宾政府表达担忧——马尼拉湾项目和其它填海活动对环境造成“潜在的长期且不可逆转的负面影响”。

他还说，“我们既关注项目对环境的影响，也关注中方国有公司的参与。”

美国爹发话后，小马科斯很快暂停了马尼拉湾的填海项目。

今天提到的这个事，显然也是菲律宾官方在美国人的授意下，有计划有步骤采取的行动。目标当然是在不赔付违约金的情况下，将某某工程与菲律宾政府签署的合同作废。

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