本帖最后由 ade7788 于 2020-11-25 18:15 编辑

摩托车公司Angkas和JoyRide已获准在周二开始在马尼拉大都会恢复运营，目前只需等待某些要求的提交。

摩托车出租车技术工作组（TWG）表示已授予Angkas临时经营权，临时运营权的有效期暂定只有两周：从11月24日到12月9日。运输助理部长Goddes Libiran说，该许可仅涵盖马尼拉大都会。

同日，JoyRide也获得了临时经营权。

同时，Libiran表示，另一家公司MoveIt已于周二向TWG提交了合规信，请求允许恢复运营。她补充说，他们将立即进行检查。

TWG强调，Angkas运营时，需要遵守相关隔离规定：为骑手和乘客提供保险的要求以及强制使用热扫描仪的要求，其他的安全隔离要求COVID-19的国家特别工作组仍在讨论中。

由于TWG对摩托车恢复运营尚有些需要讨论，因此他们提出了待定的要求，本来Angkas星期一就会恢复运营，现在被推迟了。

Angkas首席交通拥护者乔治·罗耶卡（George Royeca）表示，由于严格的检疫措施，暂停运营八个月后，已有超过6,500名对COVID-19测试呈阴性的车手准备恢复工作。

他说，只要Angkas进行更多的RT-PCR拭子测试，就会提供更多的骑手。

Angkas向通勤者保证安全，称其骑手接受了有关如何有效消毒摩托车的进修课程。

他们还将实施100％无现金交易，以限制驾驶员和乘客之间的互动。

新兴传染病管理机构间工作组于10月23日批准恢复摩托车运营，并于11月9日批准恢复其运营的相关指南。

利比兰说，陆路运输办公室周三将向众议院交通委员会询问细节，以起草方案，能让摩托车在疫情期间合法化作为公共交通方式。

IATF批准的准则中的重点是实施全额无现金支付，以最大程度地减少身体接触。

现在，乘坐摩托车出租车时，乘客要求佩戴自己的头盔，且头盔前必须要有遮阳板。遮阳板将充当乘客的面罩，以防止冠状病毒的传播。