makati市今起恢复车牌限号

自5月15日起，马加智市重新进入一般社区隔离(GCQ)，将重新实施车牌限号。

马加智市政府在脸书上发帖称，除了周末和假期，该计划将重新实施。马加智市政府补充说：“乘坐两人或两人以上的车辆可免被逮捕。”

马加智市政府表示，下列车辆可获豁免：

　　‧摩托车

　　‧用于公务的救护车、消防车、警察巡逻车和军用车辆

　　‧外交车牌的外交车辆

　　‧带有政府牌照或适当陆运署贴纸或标记的政府车辆，必须标明机构或办事处的名称

　　‧媒体公司车辆，有显示其公司名称

　　‧经马加智市正式认可的拖车

　　‧医务人员在紧急情况下使用的车辆

　　‧持有老年蓝卡的车辆【商报】

泉州公安捣收卡窝点 银行卡被运来菲洗钱

福建省公安厅经济犯罪侦查总队副总队长、二级高级警长张凯14日在福州表示，电子商务、社交媒体、视频直播及网络支付、快递物流等成为经济犯罪的主要渠道手段，跨区域、跨平台作案比重大，甚至出现跨国境犯罪。

2020年以来，福建警方严厉打击打击经济犯罪，优化营商环境，防范金融风险，维护社会稳定，截至今年3月共破获经济犯罪案件7831起，挽回经济损失15亿余元(人民币，下同)。

张凯分析指出，经济犯罪案件普遍涉网，跨区域、团伙化趋势明显。

据警方介绍，2020年宁德破获“6·23”特大销售假冒注册商标商品案，全链条摧毁了利用网络“直播带货”的制造、销售假鞋犯罪团伙，涉案金额达1.6亿元。

泉州市警方2020年11月破获晋江“7·31”妨害信用卡管理案，斩断了一条跨境贩卖银行卡通道。此案中，犯罪嫌疑人王某在境外收卡人指使下，在石狮、晋江设立多个收卡窝点，向中国27个省份收购个人银行卡四件套、对公账户七件套；后通过海运方式将所购银行卡、对公账户运送至菲律滨，为境外赌博、电信诈骗犯罪嫌疑人提供资金支付结算通道。

泉州警方人士称，该案涉案银行卡、对公账户套件近6万套，涉案金额3.25亿元，目前已移送检察机关审查起诉。

张凯认为，经济犯罪已经成为黑恶、电信诈骗、赌博、色情等违法犯罪活动的“服务型犯罪”，非法网络支付、“跑分平台”洗钱等经济犯罪与跨境网络赌博、黑恶贪腐、电信诈骗交织明显。张凯还透露，2020年以来，“猎狐”行动持续推进，福建警方抓获潜逃境外经济犯罪嫌疑人70名。【中新社】

载着不明新冠疫苗的小船意外翻船

菲律宾海岸警卫队（PCG）证实，周五早上在奎松市波利略（Polillo）一艘携带不明新冠疫苗的小船发生翻船。

PCG在事件报告中表示，该农业部的服务船于上午07:55左右在奎松省Real市的Barangay Ungos离海岸线约100米翻船。

PCG说，船上有2名卫生部人员，2名波利略市警察局警员以及船长和驾驶员。

船上装有2盒PCG未能识别的新冠疫苗。根据乘客的说法，该船意外撞到了水泥桩上，导致其翻话。所有人员均获救，目前正在调查查获的新冠疫苗。

迄今为止，政府已在3,458个疫苗接种点管理了超过260万次新冠疫苗接种活动。

目前菲律宾每天接种67,000至83,000人，并希望随着更多疫苗的到来，每天至少接种100,000人。

“国家主权作为抵押品”：杜特蒂政府对中国政策提出批评

前监察员兼高等法院裁判官周五表示，为基础设施项目而获得中国支持的贷款，应合法且透明地进行，以保护本国的主权。

在腐蚀性资本论坛上，该前检查员批评了政府在中国支持的贷款项目，例如耗资$8800万的奇科（Chico）河泵灌溉项目 ，要求保密或允许使用菲律宾自然资源作为抵押的条款。

官员早些时候为奇科河贷款交易辩护，并表示该交易没有抵押品。

腐蚀性资本是指缺乏透明度，易于腐败并寻求经济利益以外的影响或其他目标的私人或国家支持的贷款。

前检查员说：“无论如何建立透明和问责机制，一个人在捍卫我们的权利和对恐惧视而不见之间选择，在当前对法治的普遍不尊重中显得尤为重要。”

试图利用中国的“一带一路”倡议或中国积极配置资本的尝试，可以创造就业机会并促进经济增长，但这位前官员表示，做法必须正确。

“最终的抵押品是我们作为一个民族和一个国家的主权。虽然现在就确定“一带一路”倡议对中国扩大权力的方式为时过早，但早期迹象令人震惊和担忧。”

杜特蒂总统寻求与中国建立更友好的关系，以寻求投资和基础设施建设资金。

Stratbase ADR Institute的非驻地研究员说：“ 杜特蒂对华政策一直是一个巨大的错误。南海情况更糟，在基础设施或经济投资方面并没有取得太大进展。”

Infrawatch召集人表示，由于总统的剩余执政时间仅一年多，因此必须暂停计划，以便下一届政府可以决定如何与中国打交道。

他还说：“我们正在放弃南海……是为了什么？帕西格河（Pasig）上的两座桥？当我们谈论贷款时，这些贷款将由几代菲律宾人支付。我们从北京收到的所有礼物都是两座桥梁，没有别的吗？”

截至2020年8月，本国已为正在建设中的Binondo-Intramuros和Estrella-Pantaleon桥梁获得P59亿，为经历战争创伤的马拉维市（Marawi）获得P10亿比索，为奇科河泵灌溉项目获得P44亿， 还有百年新水源卡利瓦（Kaliwa）大坝投资的P120亿。

菲律宾的医疗，塑料废物问题变得更加严重

在疫情中，菲律宾在医疗和塑料废物的堆放面临着严重的问题。

在本国日益严重的垃圾问题中，废物管理公司Metro Clark废物管理（MCWM）在一份声明中呼吁改善废物管理。

亚洲开发银行（ADB）的一项预测显示，在疫情期间，仅大岷区的医院每天就产生280公吨（MT）的医疗废物，比疫情之前医疗机构每天产生的47吨多了595％。

医疗保健废物包括用过的个人防护工具，敷料，药签，血袋，尿袋，痰杯，注射器和试管。

MCWM执行副总裁称：“要处理我们医院和其他医疗机构产生的废物，需要强制性和复杂的过程来确保公众健康和安全。当废物从垃圾箱转移到垃圾填埋场时，这一计划需要不同利益相关者的共同努力。”

“我们重申有必要制定一项战略有效的废物管理计划，以保持公众健康以及土地和水资源的完整性。”

甚至在疫情之前，菲律宾就已经在处理日益严重的垃圾危机，产生的废物多于可用的处理能力。MCWM说，疫情只是突出了这场危机。

除了传染性废物数量的增加以外，所有来源的塑料数量激增，无论是与抗击疫情直接相关的产品，还是常规的一次性塑料包装。

根据全球全科学，开放获取期刊Heliyon于2021年发表的研究报告“ COVID污染：新冠疫情对全球塑料废物足迹的影响”，菲律宾单从口罩，估计每天丢弃4,100万个。

尽管如此，MCWM表示已做好了充分准备，可以满足对垃圾填埋场需求的预期增长，而不管所涉及的废物类型如何。

“垃圾危机并不是什么新鲜事物。不幸的是，这是一个非常现实的问题，没有得到应有的报道。”

“关键是要承认这些要点，并通过个人，社区，地方和国家各级的努力共同解决这些问题。  MCWM正在与地方政府部门，医疗机构以及行业内的同行紧密合作，以确保不仅在疫情期间，甚至在我们最终摆脱疫情之后，我们所有人都生活在安全，清洁的空间中。”

MCWM是本国有史以来第一个在克拉克（Clark）经济特区的工程卫生垃圾填埋场。占地100公顷的垃圾填埋场每天可处理多达4,000吨的废物。

密切观察2名携带印度变体的41名接触者

卫生部（DOH）表示正在调查两名证实携带印度变异毒株的菲律宾外劳的41个密切接触者。

卫生部副部长玛丽亚·罗萨里奥（Maria Rosario）说这些人包括坐在返国航班前面的4个座位，坐在后面的4个座位或在两侧的4个座位的人，这些人在返回国后也确诊。

“我们正在追踪所有人员，并检查所有人的状态。”

卫生部在本周证实，2名30岁左右的菲律宾男子在4月返国，他们感染了B.1.617变种，该变种在印度首次发现。

来自阿曼的乘客有6个接触者，而来自阿拉伯联合酋长国的乘客有35个接触者。“所有这些人都遵守了协议。他们在第5或第6天进行了检测。”

印度，巴基斯坦，尼泊尔，孟加拉国和斯里兰卡的旅行限制已延至2021年5月31日。

杜特地警告“我们的友谊将在这里结束”

杜特地总统警告即使杀了他，他也不会从有争议的水域撤出菲律宾的船只。

国防部长洛伦扎纳告诉杜特地，菲律宾在南海有2艘船，在南沙群岛和美济礁周围徘徊。

“我想发出通知。我在那里有2艘船……我不准备撤离。” “我不想吵架，我不想麻烦。我尊重你的立场，你也得尊重我的立场。但是我们不会打仗。”他说菲律宾船只“不会向后移动”。

“我不会退缩。如果想杀了我，就杀了我，我会在这里。这就是我们友谊的终点。”

菲律宾新增6,784例新冠病毒病例

菲律宾卫生部（DOH）周五报告了6,784例新病例，有五个实验室未能及时提交数据，总数达到1,131,467例。

目前活跃病例达58,986例，其中93.5％为轻度，2.3％无症状，1.8％为重度，1.3％处于危急状态。

新增2,972名康复患者，总康复人数达105,3523例。新增137人死亡，死亡总数达18,958例。同时删除了41个重复病例，之前记为康复的71例被重新归为死亡。

数据显示，本国的重症监护病床使用率达59％，呼吸机为40％。大岷区ICU病床使用率为61％，呼吸机使用率为46％。

DOH早些时候表示，生命体征筛查将不再包括在新冠疫苗接种过程，以此作为加快推出速度的一部分。

截至5月11日，菲律宾有超过200万人接种了至少一剂新冠疫苗。



MMDA：大岷区5月17日起恢复卡车限时令

大岷发展署（MMDA）周五宣布，大岷区（NCR）主要道路的卡车限时令将于5月17日星期一恢复执行。

根据MMDA的规定，周一至周六上午6点至10点和下午5点至晚上10点，卡车将被禁止进入由该机构管理的主要道路。

同时，整个卡车禁令将沿着EDSA实施，从马卡蒂市的Magallanes立交桥到奎松市的北大街（North Avenue）。

MMDA说：“载着易腐烂及农业产品的货车则不在号禁令内。”

MMDA表示，这符合在NCR和附近的布拉干省，黎刹省，甲美地省和拉古纳省实施的一般社区隔离（GCQ）。

GCQ的“严格限制”将于5月15日至5月31日结束。
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