菲律宾交通部长阿特·图加德 (Art Tugade) 于 10 月 6 日星期三表示，在经历了10多年的延误后，比科尔国际机场现已接近完工，一旦开始商业运营，它将提供最先进的非接触式功能，为乘客提供轻松的乘机体验。

图加德解释说，机场经历了三次动工仪式，最后是在杜特尔特政府的“建设、建设、建设”基础设施项目下才正式开始建设的。

菲律宾民航局（CAAP）周二宣布，位于阿尔拜省达拉加镇的比科尔国际机场（BIA）将于 10 月 8 日（星期五）开通其首批国内商业航班。

CAAP 在一份咨询报告中表示，菲律宾航空公司的两架航班和宿务太平洋的两架航班将首先使用该机场。

国内白天航班将从周五开始运营，而国内夜间航班将于 11 月开始运营。

10 月 7 日星期四，BIA 将正式启动使用，杜特尔特总统将出席。

一旦运营，该机场每年可处理200万乘客，预计将促进比科尔地区的空中交通。

图加德强调，比科尔国际机场将成为比科尔地区经济增长的支柱，因为它将创造就业，刺激商业，以及当地和国际旅游活动。

比科尔国际机场自 2006 年初开始规划。

2007 年 7 月，当时的总统命令运输部加快计划中新机场的文书工作。

2007 年 11 月，完成可行性研究和场地开发计划等施工前活动。

该机场原定于 2014 年竣工。然而，由于施工延误，该项目预计在 2016 年之前完成。

但到了2015 年 6 月，该工程为 47 % 已完成，推迟到 2017 年 7 月完成，

但在 2016 年 7 月，施工进一步推迟，并预计将于 2018 年 8 月完成。

2017年9月28日晚，菲律宾新人民军对11台用于机场建设的重型设备纵火。

2018 年 8 月，从2006年开始规划，在延迟了十多年的建设之后，比科尔国际机场确认已完成 50%。

并且预计该机场将于 2020 年 6 月 21 日竣工，之后不久将开始运营。然而，这一完成目标并未实现。

2020 年 1 月，交通部确认机场已完成 62%，并且再次预计建设将于 2020 年 7 月完成。

然而，由于新冠疫情，2020 年 7 月的竣工也没有实现。

一直拖到现在。

此前机场建设中的图片

现在的比科尔机场

值得一提的是，比科尔国际机场是以马荣火山为背景修建的，所以有人认为该机场将是阿尔拜的最美门户。

交通部长阿特·图加德 (Art Tugade)在比科尔国际机场和火山合影

马荣火山，是位于菲律宾吕宋岛东南部的活火山，它那近乎完美的圆锥形山体，号称“最完美的圆锥体”，同时也是世界上轮廓最完整的火山，日本富士山仅次于它，且经常被人拿来和日本的富士山相比美，是菲律宾著名的旅游景点，

可能很多人觉得机场嘛，建设是需要很久的，但是如果参考下成都天府国际机场的工期，就觉得这简直太慢了。

2015年9月28日，中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”；

2016年5月7日，成都天府国际机场正式开工  ；

2020年12月6日，成都天府国际机场校飞成功 ；

2021年3月25日，成都天府国际机场试飞完成  ；

2021年6月27日，成都天府国际机场正式通航。

成都天府国际机场有2座航站楼，建筑面积共71.96万平方米。

不过还是要恭喜菲律宾，又多一座国际机场。


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