菲律宾马尼拉（菲律宾每日询问报）——尽管马尼拉大都会、陆路运输特许经营和监管委员会 (LTFRB) 对 COVID-19 的风险分类为“非常低”，但在圣诞节期间，国家首都地区的公用事业车辆 (PUV) 的载客量仍将保持在 70% ) 昨天宣布。
LTFRB 发布了一份关于更新后的 PUV 载客量指南的备忘录通告，该指南将实施至 2022 年 1 月 4 日。

陆路运输特许经营和监管委员会表示，Bulacan、Cavite、Laguna 和 Rizal 也将执行 70% 的容量，这些都在马尼拉大都会城市交通整合研究更新和容量增强项目下。

由于马尼拉大都会的 COVID-19 病例数量持续下降，自 11 月以来，吉普尼、铁路、公共汽车和 UV Express 等公共交通工具已获准载客量增加。

据陆路运输特许经营和监管委员会称，如果其他省份和地区本月的疫苗接种率超过30%，则客运量可能会从50%增加到70%。

对于其他地区，客运量将保持在 50%。

前往马尼拉大都会的公用事业车辆必须遵守其原产地允许的容量。那些去各省的人应该遵循目的地执行的能力。

LTFRB 提醒公用事业车辆司机和运营商确保遵守最低健康标准，警告他们可能会因违反 COVID-19 指南而受到制裁。

燃油补贴

与此同时，菲律宾国有土地银行(LandBank)已为公用事业车辆司机支付了 10 亿比索燃料补贴的 60%。

截至 11 月 29 日，LandBank 已向 83,216 名持有 Pantawid Pasada 加油卡的公用事业车辆司机支付了 5.9916 亿比索。

LandBank 表示将在年底前向另外 53,014 名合格受益人发放剩余的 4.01 亿比索。

政府的补贴计划旨在使全国超过 136,000 名公用事业车辆特许经营商受益。每个司机都有权获得 P7,200 的燃料援助。

受益人可以使用由 LandBank 提供支持的 Pantawid Pasada 加油卡在参与网点购买石油产品。

该计划旨在支持受 9 月至 11 月油价上涨影响的公用事业车辆运营商和司机。


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