菲律宾马尼拉（菲律宾每日问询报）——周六，菲律宾马尼拉大都会的市长们同意暂停没收交通违规者的驾照，直到陆路交通办公室(LTO) 最终确定其拟议的大都市单一票务系统的规则。

在马尼拉大都会发展局(MMDA)的管理机构马尼拉大都会委员会的一次会议上，市长们原则上还同意将他们的数据库与 LTO 的数据库互连，作为单一票务系统的一部分。然而，地方政府仍将发出交通违章传票，但不会没收驾驶执照，直到 LTO 最终确定该系统，并希望在明年第一季度实施。同样出席会议的内政部长本胡尔·阿巴洛斯感谢大马尼拉市长们支持单一票务系统，并同意停止没收驾照。

“我感谢马尼拉大都会的市长们听取了我的呼吁。我还想重申，我们保留 LTO 没收驾驶执照的权力，作为执行交通法和驾车公众安全的主要执法机构。”Abalos 说。MMDA 代理主席阿特斯 Romando Artes 表示，该机构、LTO 和马尼拉大都会的 17 个地方政府仍在敲定该系统，该系统将允许驾车者在指定的支付中心支付交通违规罚款。阿特斯说，马尼拉大都会政府“将就此事通过一项法令。

目前，以每个地方政府的现行条例/交通法为准。”阿特斯强调，在适当的法令通过之前，地方政府交通执法人员将被允许没收犯错驾驶者的驾照。无论违规行为发生在何处，违规者都将支付标准金额。新规则“我们正在最终确定单一罚单系统的指导方针，其中包括根据地方政府建立交通裁决法庭、交通违法行为的不可抗辩性等。”阿特斯说。

他说，计划召开另一次会议讨论数据库的互连问题。会议期间，LTO 首席助理秘书 Jay Art Tugade 制定了新系统的技术要求。“一旦单一罚单系统最终确定，LTO 将严格执行其记分系统，以便能够正确监控驾照记录。驾照应该只发给有资格的司机，”Tugade 说。在记分制度下，大都市的所有地方政府都会将其交通违规传票转发给 LTO 进行统计。如果驾驶者被发现违反交通规则10次，他的驾驶执照将被吊销。



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