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小马吁集尼车业者:不要罢驶!集尼车业者:罢工计划不变

小马吁集尼车业者:不要罢驶!

集尼车业者:罢工计划不变

  【菲律宾世界日报专讯】菲律宾总统马科斯周三呼吁集尼车团体重新考虑下周的罢驶计划,并向他们保证将进一步调整“集尼车现代化方案”。

  马科斯在黎刹公园接受媒体突击采访时说:“如果发生罢驶,许多人将受苦,因为他们无法上班。”

  交通运输组织较早宣布从3月6日开始举行为期六天的罢驶,以抗议在“集尼车现代化方案”,即淘汰传统的集尼车。

  马科斯承认,虽然集尼车的现代化已是一种必须,但该计划还不够完善,政府将进一步研究。他说:“让我们看看。我们可同交通运输组织谈,告诉他们我们将改变执行方式,以便不会对大家造成太大负担。”

  总统表示:“有些集尼车的车龄已经高达十多年甚至五十年,但并非一定要淘汰。我们应检查车辆状态,如果司机保养妥当,车辆状态良好,保证安全,就可继续驾驶。”

马科斯强调,集尼车现代化方案必须“以不同方式”执行,因为它是改用电动车的第一步。政府正在研究引进电动车的“真实时间表”。



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  即便陆运特许经营权管制署(LTFRB)决定将集尼车成立合作社的最后期限延至2023年12月31日,但交通团体计划的集尼车大罢工仍将于下周进行。

  交通团体Manibela的主席瓦布恩那在周三接受媒体采访时表示:“我只会说,集尼车大罢工仍将进行。”

  陆运特许经营权管制署早前表示将发布一份新备忘录,将整合的最后期限延至6月30日。瓦布恩那则表示他还未见到任何副本,但他被告知备忘录并未包括他们其中一条诉求的解决方案。

  “他们在2021年结束整合。现在有更多交通合作社,在整合结束后我们的努力便白费了。回到原点。现在他们告诉我们如果想要参与现代化,我们必须通过已经获批的合作社进行申请。”

  他说:“这意味著什么?我们将不会再合作。我们的成员不得不加入已有的获批合作社。这意味著什么?我们必须再次登记,我们得再交一次会员费。这对我们来说又是一项费用。”

  瓦布恩那透露,大约有4万公共车辆(PUV)会参与此次罢工,这将导致2023年3月6日至12日大岷区的交通系统瘫痪。

  总统马科斯周三时也表示,希望这场持续一周的集尼车大罢工不会发生。

菲律宾世界日报


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