小马批准9万亿比索基建旗舰项目，其中71个来自杜特尔特政府

【世界日报】菲律宾国家经济与发展署（NEDA）周四宣布，马科斯总统已批准194个价值9万亿比索的高影响力基础设施旗舰项目（IFP）。

　　马科斯在马拉干鄢宫会见国家经济与发展署署长巴利沙干和董事会其他成员时，为这些项目开了绿灯。

　　巴利沙干在总统府新闻发布会上宣布：“批准的新基础设施旗舰项目列表包括194个项目，总金额约为9万亿比索。”

　　他表示，在这194个项目中，有123个是在马科斯政府执政期间启动的，其余71个项目则是前总统杜特尔特执政期间启动的。

　　他说：“将它们纳入其中的原因是，它们已经获得批准并且之前已经开始启动。 换句话说，它们已经开始修建，因此我们不能停止任何这些项目。”

　　巴利沙干表示，这些项目将展示政府的“好建多建”基础设施计划，这是8项社会经济议程的优先事项之一。

　　他指出，这些基础设施旗舰项目大多集中在物理连接和水资源领域，其中包括灌溉、供水和洪水管理项目。

　　该列表还包括数字连接、健康、电力和能源、农业和其他基础设施领域的项目。

　　巴利沙干说：“新列表中的一些新项目包括班乃铁路项目、棉兰佬地区铁路项目三期、北方长途铁路、圣马特奥铁路、菲律宾大学迪里曼项目、尼蕊·亚谨诺国际机场修复项目、南怡洛戈省盆地项目和大马尼拉地区-宿雾高速公路项目。”

　　他透露，高影响力基础设施旗舰项目被视为解决了对商业投资和扩张的约束性限制，这将创造更多高质量和有弹性的就业机会。

　　他还称：“这些旗舰项目应在政府的年度预算编制中得到优先考虑，并在符合现行法律框架的情况下，享受适用许可证和执照加快发放的好处。”

　　他表示，这些项目将采用各种发展伙伴或官方发展援助（ODA）、国家政府和一般拨款以及私营部门，特别是公私伙伴关系的最佳融资组合。

　　巴利沙干指出，在194个项目中，有45个是通过与私营部门的合作获得其修建资金的。

　　他说：“政府应利用私营部门的财政和技术资源，使公共部门能够得到用于加大人力资本发展投资的资金，特别是解决新冠疫情对卫生和教育造成的创伤，并提供有针对性的援助，保护脆弱部门免受经济冲击。”

                 合作指南

　　同时，巴利沙干宣布该部门董事会还批准了对2013年国家经济与发展署合资指南的拟议修正案。

　　这位官员说：“这些修正案旨在加强合资项目的竞争力，确保私营部门投资者的表现更佳，并加强相互的制衡，以确保项目在技术和财务上都是稳健的。”

　　他表示，这些修正案还将有助于确保该指南符合最近修订的建设运营转让（BOT）法实施细则和条例的规定，以及国会正在审议但预计将在今年被批准的建设运营转让法或PPP法的拟议修正案。

　　他还称：“我们正在解决的问题是：第一是简化合资企业。再次强调，要确保合资企业能够高效、快速地运转，并解决公众利益和他们的担忧。因此，修正案将涉及已到位的特点，以改善在选择合资伙伴时的竞争过程。因此，换句话说，不要操控合资企业。你知道，应由竞争适当完成或提供动力。”

                 经济转型

　　巴利沙干将新高影响力基础设施旗舰项目列表的批准和国家经济与发展署合资企业指南的修订，描述为朝着政府提高国家竞争力以促进菲律宾成为本地区主要投资目的地的目标迈出的“一大步”。

　　尽管我国要赶上本地区的邻国还有“很多工作要做”，但巴利沙干表示，追求高影响力的举措将鼓励更多的本地和外国投资以及私营部门参与基础设施建设。

　　他指出：“我们将连接和整合市场，为当地产业提供更多机会，提高我们年轻而充满活力的劳动力的生产力，并为子孙后代建造更安全的基础设施。最后，我们希望改善所有菲律宾人的整体生活质量，并让每个公民都能过上稳定、舒适和安全的生活。”
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