肩并肩刚结束 菲律宾-美国空军雷霆联合演习后天登场

当地时间4月28日，菲律宾和美国武装部队之间的2023年肩并肩演习已于周五正式结束。

菲武装部队总司令安德烈斯·森蒂诺(Andres Centino)在亚银那洛军营(Camp Aguinaldo)的闭幕式上表示：“作为菲律宾武装部队参谋长，我现在宣布肩并肩演习38-2023结束。”

菲武装部队表示，今年的肩并肩演习标志着其最大的迭代，有17600多名参与者，包括12200名美国军队和5400名菲律宾士兵。

该演习的目的是加强合作，提高能力和改善两国的互操作性。

今年的肩并肩演习有四个主要活动：指挥所演习、网络防御演习、实地训练演习和人道主义公民援助(HCA)。

周三，在三描礼斯省(Zambales)的沿岸实弹演习中，肩并肩演习以一艘船的沉没达到了高潮。这是菲律宾和美国第一次共同进行这样的活动。

虽然说2023年的肩并肩演习演习很成功，但森特诺承认在演习中出现了“延误”，而且应该改进协调。

森蒂诺在一次伏击采访中表示：“也许，在协调方面，我们有一些延迟，但这些都是可以容忍的。我们可以很容易地解决这个问题。我们仍有一些可以改变和改进的地方。”

菲律宾演习主管马文·利库丁少将(Marvin Licudine)和美国演习主管美国海军陆战队太平洋司令威廉-朱尼中将(William Jurney)出席了仪式。

出席闭幕式的还有菲律宾国防部(DND)部长卡利托·加维斯(Carlito Galvez Jr.)以及美国驻菲律宾大使玛丽凯·卡尔森(MaryKay Carlson)。

马科斯承诺对NAIA进行重大改进 以方便旅行

菲律宾总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)重申了其政府改善马尼拉机场运营的承诺，以确保旅行便利，从而促进该国的旅游业。

4月27日，马科斯在总统府与私营部门咨询委员会(PSAC)旅游部门小组举行的会议上说了这番话。

在会议期间，总统承认了该国主要机场面临的挑战，如空间限制和处理旅行证件的技术不足。

总统府在一份声明中表示，会见总统的官员告诉他，尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)航站楼的空间很小，移民柜台也缺乏物理空间。他们补充说，处理护照和签证的电子登机口也存在一些技术问题。

马科斯说：“我们应该成立一个专门研究这项技术的团队，研究所有这些提案，看看我们需要做些什么……技术已经存在，所以问题只是我们是否采纳。请继续监测，看看我们会走多远，我们在哪里落后，我们在哪些方面做得对。”

为了优化往返NAIA的运输体验，私营部门咨询委员会提出了几项“快速见效”的建议，包括为离开机场的乘客提供简洁明了的运输选择，并指定一个大型调度站，由身穿制服的调度员驻扎在指定区域进行接载。

中期建议包括：- 改善马尼拉国际机场管理局(MIAA)网站上的出租车信息；- 为机场出租车提供更多支付方式；- 启动航站楼间班车服务；- 为所有租车公司指定停车区；- 为游客提供国际标准的机场标志，以便轻松确定在哪里可以乘坐出租车、租车、巴士或航站楼接送班车。

马尼拉国际机场管理局表示，它一直在根据私营部门咨询委员会的建议采取行动，并且已经建立了一个新的网站、认证了出租车，以防止乘客预订“非法”出租车。

它还与运输供应商协调，接受其他支付方式，如信用卡支付，以及采购额外的公交车，以促进航站楼之间的运输。

关于增加柜台的提议，移民局报告称，他们计划在2023年再采购35个电子登机口，2024年再采购50个。

关于为重复旅客设立“绿色通道”的提议，移民局承诺将研究合格重复旅客的覆盖范围，以解决安全问题。

私营部门咨询委员会由商业领袖和行业专家组成，他们为总统实现政府的经济目标提供技术建议，尤其是在六个关键领域，如农业、数字基础设施、医疗保健、基础设施、就业和旅游。




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