进入六月，马尼拉阿基诺国际机场 (NAIA) 3 号航站楼的国际旅行乘客日益增多，导致的结果是经常是几个航班的乘客一起聚集，在出入境检查区排起了长队，尤其是在高峰时段。

按照马尼拉国际机场管理局（MIAA）的说法，因为该机场3号航站楼每天处理 143 个出发和 144 个到达航班。

马尼拉国际机场管理局（MIAA）媒体事务部表示，目前一共有16家外国航空公司在同一航站楼运营：全日空航空公司、澳洲航空公司、新加坡航空公司、国泰航空公司、阿提哈德航空公司、卡塔尔航空公司、阿联酋航空公司、美国联合航空公司、中国南方航空公司、捷星亚洲/日本航空公司、酷航航空公司、星宇航空公司、济州航空、埃塞俄比亚航空、泰国航空和海湾航空。

此外，对于本地航空公司而言，宿雾太平洋航空公司每天运营 23 个国际目的地和 35 个国内航班，而菲律宾亚航每天在 NAIA 3 号航站楼运营 13 个国际航班。

移民局 (BI) 发言人达娜·桑多瓦尔 (Dana Sandoval) 证实，通过 3 号航站楼的乘客有所增加，为了应对，它已最大限度地增加人力，并根据需要调整开放通道的数量。

该移民局官员表示，3号航站楼的乘客排长队，还有一部分原因是由于航司的航站楼转移，其中有一些航司从之前的1号航站楼挪至3号航站楼，其中包括中国南方航空、海湾航空、济州航空、泰国航空、埃塞俄比亚航空、捷星航空、星宇航空和酷航运营等。

“虽然我们在机场的人手绰绰有余，但由于多种因素，这些乘客排长队无法避免，其中最重要的是最近由于国际机场即将关闭而导致几家航空公司从NAIA 1和NAIA2转移到NAIA 3。”菲律宾移民局局长谭欣哥（Tansingco ）补充道。

他说，此举导致从3号航站楼出发离境的日平均国际乘客，人数较之前增加了 10%以上。

同时，该局长补充说，造成 NAIA 3 拥堵的其他因素包括空间有限、航班延误、恶劣天气造成的改道以及频繁发布照明警报导致受影响航班的乘客同时下机。

“我们一直在与马尼拉国际机场管理局 (MIAA) 协调，以寻求最佳解决方案，以解决3号航站楼出入境区长期存在的过度拥挤问题。其中包括安装额外的移民局边检柜台和扩大我们的出发空间区，”该局长说。

谭欣哥局长表示，移民局正在积极聘请移民边检员来解决这个问题。

他说：“事实上，由于我们的人力增加，我们已经批准了马尼拉大都会以外的机场航站楼负责人的要求，例如克拉克、麦克坦和达沃的机场航站楼负责人，将移民官员重新分配到他们的地盘。”

谭欣哥局长补充说，当马尼拉机场2号航站楼停止为国际航班提供服务时，99名移民官员将在 6 月 16 日被重新分配到 NAIA 1号和 3号航站楼，预计届时会缓解当下的3号航站楼拥堵现象。

由于3号航站楼的拥堵，移民局官员建议，无论是离境还是转机过境，建议各位要提早抵达机场，在马尼拉机场要留出充足的时间。

对于近日要离境菲律宾的同胞来说，个人建议至少提前三小时抵达机场，以免耽误出行计划。（资讯源：BI官网）


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