菲律宾政府提醒私家车不得驶入EDSA专用公交道

菲律宾首都区跨机构交通委员会(I-ACT)积极取缔非法使用乙沙大道专用公交道的私家车后，违规司机数量目前有所减少。

跨机构交通委员会查理·德罗萨里奥(Charlie Del Rosario) 表示，过去几天，该机构执法人员平均每天逮捕100名驾车者，而行动初期的数量高达每天400名驾驶者。

德罗萨里奥表示：“被捕驾驶将被罚款1000披索，他们还必须前往陆运署位于奎松市(Quezon City)的总部来处理他们的罚款。”

除了罚款，违规者还将被“计分”，这将使他们在更新驾照时无法获得10年驾照，而累计计分达到40分的驾驶者将被吊销驾照。

他指出，即使乙沙大道的私家车道交通畅通，许多人还是想要驶入专用公交道。

当局强调，除了已获授权沿乙沙大道公交专用道行驶的约550辆公用事业巴士外，只有政府紧急车辆才允许使用上述车道。

菲律宾公共住房10万套房屋预计明年交付

菲律宾住房和城市发展部(DHSUD)阿库萨(Jose Rizalino Acuzar)周一表示，菲律宾公民住房计划(4PH)项目中正在建造的超过10万套单位有望在明年完工并交付使用。

阿库萨向记者表示：“到明天，我们希望能够交付大约十万套住房单位。这些项目都还在建设中，部分是12层中层建筑物，部分是25层的高层建筑物。25层的建设时间大约是两年。”

菲律宾公民住房计划的目标是到2028年每年建造100万套住房单位，以解决菲律宾的住房积压问题。

当被问及建造房屋时遇到的挑战时，阿库萨表示，他们很难找到用于建造房屋的闲置土地。

阿库扎表示，今年建造100万套住房的目标是可以实现的，但可能因为工程问题而出现延误。

他补充说：“我们正在寻找土地，而招标过程可能长达六个月的时间，因此有一些项目可能延迟交付。政府正在寻找加快投标过程的方法。”



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