SCTEX 通行费将从 10 月 17 日开始上涨

菲律宾马尼拉，2023年10月14日 - 收费监管委员会已临时批准苏比克-克拉克-打拉高速公路 (SCTEX) 新的通行费，自 10 月 17 日起生效。

监管委员会表示：“在 2023 年 8 月 16 日发出开始征收通知之前，NLEX 集团必须遵守所有程序和要求，包括公布和张贴保证金。这些临时收费调整仍需监管委员会根据其现有规则进行进一步审查”。

为了减轻对驾车者的影响，委员会已下令在三年内分三期实施临时批准的通行费。

NLEX 集团申请了 2020 年和 2022 年的通行费调整。该公司今年 10 月 6 日的信函中告知委员会，将于 10 月 17 日开始收取第一笔款项。

驾驶 1 类、2 类和 3 类车辆往返打拉市（Tarlac）和马巴拉卡特（Mabalacat）之间的驾车者将分别支付 P25、50 和 75 的额外费用。

驾驶 1 类车辆在马巴拉卡特和巴丹半岛的蒂波何尔摩纱（Tipo Hermosa，Bataan）之间行驶的驾车者需额外支付 P40、2 类车辆为 P81 和 3 类车辆为 P121。

从蒂波何尔摩纱到打拉市端到端旅行的乘客，1 类需额外支付 P65，2 类需额外支付 P131，3 类需额外支付 P196。

菲律宾经济稳定面临以巴冲突考验，全球供应链成变数

菲律宾马尼拉，2023年10月14日 - 菲律宾国家经济与发展当局（NEDA）表示，当前以色列和巴勒斯坦激进组织哈马斯之间的冲突尚未对菲律宾经济产生重大影响。然而，一旦冲突扩散并影响全球供应链，情况可能会发生变化。

NEDA秘书阿尔森尼奥·巴利萨坎（Arsenio Balisacan）在马拉卡南宫的一次新闻发布会上表示，截至目前，尚未观察到对菲律宾经济造成严重冲击。

他指出，虽然油价略有上涨，但这可能只是初始反应，对油价的影响微不足道。

巴利萨坎表示，菲律宾与以色列和巴勒斯坦在多个领域的接触非常有限，包括劳动力、贸易和投资。

他进一步表示，菲律宾的经济尚未受到明显冲击，因为尚未出现供应链的重大中断。

然而，巴利萨坎也警告说，如果冲突扩散并影响全球供应链，情况可能会发生变化，对菲律宾经济造成更大的影响。

当前以巴冲突已经导致数千人死亡，而菲律宾政府已表示将与以色列密切合作，以确保受冲突影响的菲律宾公民的安全。

根据菲律宾统计局的数据，今年第二季度，菲律宾经济增速从第一季度的6.4％降至4.3％。尽管这一放缓，目前尚未直接归因于以巴冲突。

比索贬值，股市上涨

比索兑美元为 56.82，比索兑人民币为 7.77。主股小幅上涨 3.28 点，至 6,266.34 点，全股上涨 1.16 点，至 3,384.57 点。

预计下周柴油和煤油价格回落

预计柴油每升下跌 P1.20 至 P1.40，煤油每升下跌 P1.10 至 P1.20。然而汽油每升可能上涨 P0.49 至 P0.60。

非法卷烟造成的收入损失将达到 P430 亿

如果执法力度依然薄弱，且走私商品进入情况恶化，政府因非法卷烟贸易造成的损失可能在未来四年内跃升至 P430 亿。亚洲及太平洋大学（UA&）经济学家表示，多年来卷烟的非法贸易呈增长趋势，而正规零售贸易则呈下降趋势。

糖业监管局将调查食糖价操纵行为

糖业监管管理局 (SRA) 正在调查本地生产的糖农场出厂价格下跌是否存在价格操纵的可能性。该机构表示“正在调查谁操纵了这些数字，或者我们是否遇到了‘虚假需求’。当局已下令检查所有“保留糖的仓库，以确保它们仍然在那里”。

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